![Brawa 51158, H0, Leichtbaukesselwagen Uerdingen Z [P] „Aral“ DB, Epoche III - Bild 1](ter_de/prodpic/Brawa-51158-H0-Leichtbaukesselwagen-Uerdingen-Z-P-Aral-DB-Epoche-III-BRA-51158_b_0.JPG)
- Beschreibung
30m³ Leichtbaukesselwagen Uerdinger Bauart: Der allgemeine technische Fortschritt im Leichtbau und der Schweißtechnik, weckte bei den Zuständigen der Reichsbahn die Idee, bei der Konstruktion neuer Kesselwagen auf den eigentlichen Fahrzeugrahmen zu verzichten. Die Zug- und Stoßkräfte sollten stattdessen soweit wie möglich über den Kessel aufgenommen werden. Durch den weitgehenden Einsatz der Schweißtechnik, erhoffte man sich den Rohstoffbedarf und die Herstellungskosten zu senken und gleichzeitig robustere Fahrzeuge zu erhalten. Aus diesem Grund erhielt die Waggonfabrik Uerdingen 1938 einen Auftrag zur Entwicklung eines Leichtbaukesselwagen, mit 30m³ Ladevolumen. Bereits 1939 konnten die drei Prototypen an zwei private Güterwagenvermieter sowie die staatliche Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft (Wifo) zur Erprobung übergeben werden. Nach einer kleinen Zwischenserie aus 1940, begann 1941 die Serienfertigung der 30m³ Leichtbaukesselwagen Uerdinger Bauart. Größter Besteller war mit ca. 2.200 Stk die Luftwaffe, gefolgt von der Wifo und vieler kleinerer Betriebe, so dass insgesamt um die 3.700 Wagen gebaut wurden. In der Nachkriegszeit verteilten sich die Wagen der Wifo und Luftwaffe auf andere Waggoneinsteller in beiden deutschen Staaten. Vornehmlich setzten größere Firmen der Mineralölindustrie, aber auch kleinere private Unternehmen sowie DB und DR selbst, die Wagen in den folgenden Jahrzehnten ein. Ebenso verblieb ein Teil der Wagen im Ausland und wurde dort durch neue Eigentümer eingesetzt. Im internen Werksverkehr konnte man 2016 bei Haltermann in Hamburg noch einen Wagen ausfindig machen.
Modelldetails:
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Extra angesetzte Achslagerdeckel
Extra angesetzte Federpakete
Extra angesetzte Bremsanlage
Fein gravierte Drehgestelle
Bremsbacken in Radebene
Extra angesetztes Achsbremsgestänge
Frei stehende Griffstangen
Technische Details:
Länge über Puffer: 101,1 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Hersteller/EU Verantwortliche Person
Handelsname / Handelsmarke
Hersteller
WEEE-Registrierungsnummer
DE14862574
Warnhinweis
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
Brawa: Leidenschaft für Detail und Technik in der Modelleisenbahnwelt
Brawa ist ein renommierter deutscher Hersteller von Modelleisenbahnen und Zubehör, der sich durch seine Liebe zum Detail, höchste Präzision und den Einsatz moderner Technik auszeichnet. Das Unternehmen mit Sitz in Remshalden in Baden-Württemberg blickt auf eine lange Geschichte zurück und ist eine feste Größe in der Modellbahnbranche.
Geschichte und Philosophie
Die Geschichte von Brawa begann 1948 mit der Gründung durch Artur Braun in Waiblingen. Anfangs wurden diverse Spielzeuge produziert, aber schon bald spezialisierte sich das Unternehmen auf Modellbahnartikel. Der Name "Brawa" (aus Braun Waiblingen) wurde 1963 eingeführt. Seit 1993, nach einer langen Phase der Spezialisierung auf Modellbahn-Zubehör wie Leuchten und elektrische Bauteile, erweiterte Brawa sein Sortiment um hochwertige Lokomotiven und Wagen.
Die Unternehmensphilosophie "Modelle mit Liebe zum Detail" prägt bis heute die Entwicklung jedes Produkts. Bevor ein neues Modell auf den Markt kommt, werden Originalvorbilder akribisch vermessen, fotografiert und Baupläne genau studiert, um eine exakte Nachbildung im jeweiligen Maßstab zu gewährleisten.
Produktsortiment und Spezialisierung
Brawa bietet ein breites und hochdetailliertes Sortiment für verschiedene gängige Nenngrößen an, mit einem besonderen Fokus auf:
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H0 (Maßstab 1:87)
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N (Maßstab 1:160)
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0 (Maßstab 1:45)
Das Produktspektrum umfasst:
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Lokomotiven: Dieselloks, Elektroloks und Dampfloks, oft mit vielen filigranen Details, Soundfunktionen und Digitaldecodern für ein realistisches Fahrerlebnis.
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Reisezugwagen und Güterwagen: Detailgetreue Nachbildungen verschiedener Epochen und Bauarten, mit feiner Bedruckung und Lackierung sowie angesetzten Details.
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Modellbahnzubehör:
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Beleuchtung: Hier hat Brawa eine lange Tradition und ist besonders bekannt für seine hochwertigen und realistischen Leuchtenmodelle (z.B. Straßenbeleuchtung, Laternen, Signale), die oft mit moderner LED-Technik ausgestattet sind.
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Elektrisches Zubehör: Stecker, Muffen, Kabel und weitere Komponenten.
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Spezialmodelle: Bekannt sind auch die funktionsfähigen Seilbahnen (z.B. Sessellifte, Kabinenseilbahnen nach realen Vorbildern).
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Qualität und Innovation
Brawa legt großen Wert auf die Verwendung hochwertiger Materialien, wie Zink-Druckguss für Loks und rollendes Material, was den Modellen ein realistisches Gewicht und hohe Robustheit verleiht. Tragende Elemente bei Leuchten sind oft aus Messing oder geätztem Blech gefertigt.
Das Unternehmen ist auch führend in der Integration digitaler Technik, wie Digitaldecodern und Soundeffekten, um den Realismus und die Steuerbarkeit der Modelle zu erhöhen. Es werden auch speziell gealterte Modelle angeboten, die von Hand patiniert werden, um einen besonders authentischen Look zu erzielen.
Brawa ist Teil einer Firmengruppe und betreibt auch einen Werksverkauf am Standort Remshalden.
Zusammenfassend ist Brawa ein Premium-Hersteller im Modellbahnbereich, der für detailverliebte und technisch fortschrittliche Modelle steht und besonders bei Sammlern und Liebhabern aufgrund seiner hohen Qualität und Originaltreue geschätzt wird.
